Une famille et des anges. Le manuscrit- mémorial de René Chauvet (1483-1537)
par Sébastien Jahan
Marchand aisé de Tours au début du XVIe siècle, René Chauvet a utilisé les derniers feuillets d’un traité manuscrit d’angélologie pour garder la trace du baptême des 17 enfants nés de son épouse Denise Chartier. Ces lignes enregistrent soigneusement la date et l’heure de leur venue au monde, le lieu de la cérémonie et le nom des parrains et marraines. Le « livre mémorial » offre ainsi l’occasion de reconstituer l’univers familial et social d’un bourgeois de la cité royale à l’heure où sa classe dirigeante atteint sans doute le faîte de sa richesse et de sa notoriété. Mais le choix du support interroge : l’ouvrage, superbement enluminé et hérité d’un aïeul, semble avoir revêtu une grande importance pour son propriétaire et c’est manifestement cette valeur particulière qui l’a incité à y remplir les nouvelles pages de son histoire familiale.
Retrouvez le manuscrit numérisé sur Gallica : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b550133200.
Le patrimoine de la Nationale 10 en Touraine
par Laurent Carré
Et si l’on traversait la Touraine en empruntant la Route Nationale 10 ?
La Nationale 10, c'est d’abord une route historique déjà empruntée par les légions romaines puis par les pèlerins en marche vers St Jacques de Compostelle. Parmi les premières routes de France à être « mise en poste » elle est parcourue par les rois, les empereurs mais aussi par les réfugiés de l’exode de 1940. Les Espagnols, les Portugais, les Marocains l’ont empruntée le temps des grandes migrations estivales.
Artère économique essentielle, c’est par elle qu’ont transité le bois de Landes, le vin du Bordelais, les fruits du Val de Loire ou encore les céréales de Beauce.
La Nationale 10 c’est aussi la route de grandes épreuves sportives comme les courses cyclistes « Bordeaux-Paris » ou « Paris-Tours ». Elle fut même utilisée comme parcours de compétitions automobiles comme la terrible course "Paris-Madrid" en 1903.
Aujourd’hui, en partie déclassé en simple route départementale, l’ancienne Nationale 10 garde de nombreux vestiges de son glorieux passé. Anciens garages, stations-services abandonnées, restaurants toujours en activité, publicités peintes défraîchies, tous témoignent de l’intense activité qu’a connue cette voie majeure, surtout au cours des « Trente Glorieuses ».
Alors, en route ?